Ну у Варламова про многие города есть подобные подборки.
Не будем говорить, про страны с кириллицей, возьмем например Бухарест. https://varlamov.ru/2034779.html
Не подготовленный человек конечно будет поражен столицей Румынии.
На самом деле конечно и Бухарест и Омск - гораздо симпатичней.
thorn написа: Съб Сеп 07, 2019 2:00 pm
Виж сега, танковете ти се каза и доказа, че са произведени през 1941 г. От суровините, които са били в склада на завода. А бронираните влакове какво те учудват? Вагони и локомотиви има, броневи листове има, примерно в кораборемонтните заводи, оборудване има и кадри има. Разбира се, че ще правят.
Ами не, не се е доказало, че са произведени от "запасните суровини", не съм видял някой да е пуснал някаква статистика на това какво и колко е имало в града в навечерието на блокадата, няма и да пусне, защото архивите са затворени. Иначе, да, танковете са произвеждани до към октомври, после вече по- голямата част от завода е бил изнесен към Челябинск, вместо да евакуират хората са евакуирали завода, но то това не е учудващо де, те са произвеждали бонбони, докато хората са измирали от глад, бабы еще нарожают.
Но, вот чего не достает, так это радио и газет... Отдых здесь великолепный – во всех отношениях. Война почти не чувствуется. О ней напоминает лишь далекое громыхание орудий, хотя от фронта всего несколько десятков километров. Да. Такой отдых, в условиях фронта, длительной блокады города, возможен лишь у большевиков, лишь при Советской власти. Товарищи рассказывают, что районные стационары нисколько не уступают горкомовскому стационару, а на некоторых предприятиях есть такие стационары, перед которыми наш стационар бледнеет. Что же еще лучше? Едим, пьем, гуляем, спим или просто бездельничаем слушая патефон, обмениваясь шутками, забавляясь "козелком" в домино или в карты... Одним словом отдыхаем!... И всего уплатив за путевки только 50 рублей". (5 марта 1942 г.)
"С нами тот, кто сердцем Русский! И с нами будет победа!"
«У нас была другая жизнь. Яблоки, груши, сливы, виноград. Все свежайшее. И так — всю войну. Напротив меня был мясной отдел. Несколько сортов колбасы, окорока, сардельки. Рядом кондитерский — конфеты, шоколад. Чуть подальше, в другом конце зала — алкогольные товары: вина, водка, коньяки (…). Люди приходили спокойные, хорошо одетые, голодом не изможденные. Показывали в кассе какие-то особые книжечки, пробивали чеки, вежливо благодарили за покупку. Был у нас и отдел заказов "для академиков и артистов", там мне тоже пришлось немного поработать», — рассказывала блокадница.
– Мать работала, на ее заработки и жили. Ужасная была зима. (Начинает плакать.) На улицах трупы. Видела своими глазами, как с них, еще не остывших, кто-то срезает куски мяса. Сама я была как былинка, еле передвигалась. Помогла соседка наша – она в Елисеевском универмаге работала. Тогда он назывался "Гастроном № 1". В августе 42-го мне исполнилось 16, соседка взяла меня за руку и привела к своей директрисе Марии Ивановне Иванченко. Ее секретарша посмотрела на меня и так презрительно: "Марья Ивановна, зачем ее брать, она же завтра умрет!" А та: "Ничего, выходим!"
Помимо «Елисеевского», были специальные столовые и рестораны для очень узкого круга лиц. «В городе был запас продуктов, который существовал до войны и находился в специальных холодильниках: копчености, колбаса, сыр, замороженное мясо, а также шоколад, сахар, кофе, чай и другие продтовары длительного хранения (…). Было небольшое подсобное хозяйство, где были и коровы, и свиньи, где производилось молоко, а куры несли яйца (…). К тому же продукты доставляли самолетами.
В материалах продкомиссии есть отчеты — когда, куда и сколько. Продукты привозили на специальную базу НКВД, которая действовала и до войны, и в блокаду, и после войны», — заявил Ломагин в одном из интервью.
Една интересна част - как всъщност се е снабдявал с електричество града?
В сентябре 1941 года, перед началом блокады, все гидроэлектростанции (ГЭС), снабжавшие Ленинград электроэнергией, кроме Волховской, оказались на оккупированных территориях. Но и от Волховской ГЭС фашисты «отрезали» электроснабжение города – линии электропередачи от объекта проходили по захваченной территории. В Ленинграде заканчивались запасы угля, и электростанции города «перевели» на торф и дрова. Резко сократился объем выработки электроэнергии. «Черный день» для энергетиков – 25 января 1942 года, когда в работе находилась только одна турбина ГЭС № 1*. В тот день произвели всего 70 кВт/ч, вместо 9 миллионов довоенного потребления. Перед ленинградскими энергетиками поставили задачу – снабжать электроэнергией только предприятия, обеспечивавшие город и фронт. Электроснабжение всех остальных потребителей прекратилось [2]
* - ГЭС-1 (ныне ЭС 1 Центральной ТЭЦ ОАО «ТГК-1»), несла нагрузку всего в 3000 кВт. Топлива оставалось на несколько дней. Электроэнергию получали только хлебозавод, госпиталь и Смольный.
Зимой 1941 – 1942 гг. котел № 3 электростанции «Красный Октябрь» (выведена из эксплуатации в 2010 году, замещена новой станцией — Правобережной ТЭЦ ОАО «ТГК-1») был переделан под сжигание фрезерного торфа, который имелся на торфопредприятиях Всеволожского района. Работа по реконструкции велась под руководством директора станции Абрама Михайловича Маринова и начальника котельного цеха Иосифа Петровича Александрова, наладку котла с топкой Т.Ф. Макарьева провел инженер энерголаборатории Сергей Степанович Зайцев. Пуск этого котла дал возможность повысить нагрузку электростанции до 21 – 22 тыс. кВт из 23 – 24 тыс. кВт, вырабатываемых системой. 31 марта 1942 года началось движение грузовых трамваев, а с 15 апреля – 6 маршрутов пассажирского трамвая. [6]
Марк Аврелий: Всичко, което чуваме, е мнение. Не е факт. Всичко, което виждаме е гледна точка, не е истина.
